Cosa stabilisce il Fisco sulle auto M1 e le auto N1, art. 164 TUIR
Fino a non molti anni fa immatricolare un’auto come autocarro, ovvero in autoveicolo uso speciale era una pratica piuttosto diffusa per godere di numerosi vantaggi fiscali (ad esempio i veicoli classificati come Auto N1 beneficiano della deducibilità integrale, al 100%, delle spese e dei costi). Oggi non è più così perché il legislatore ha posto dei paletti più rigidi, tuttavia trasformare un’auto in un autocarro ovvero autoveicolo uso speciale non è affatto vietato, occorre solo rispettare una serie di requisiti.