Scoppia la bomba 9600 cm2 per gli autocarri derivati da autovettura

Allestimento autocarro: scoppia la bomba 9.600 cm2 per gli autocarri derivati da autovettura Dall’inizio dell’anno circola tra gli addetti ai lavori una nota ministeriale della Divisione 3 della Motorizzazione.Questa circolare, riferendosi a una direttiva europea, indica tre valori che, nel caso non siano soddisfatti, inibiscono la trasformazione da M1 autovettura in N1 autocarro.   Non … Leggi tutto

Cosa stabilisce il Fisco sulle auto M1 e le auto N1, art. 164 TUIR

trasformazione auto con allestimento Businesscar.it

Fino a non molti anni fa immatricolare un’auto come autocarro, ovvero in autoveicolo uso speciale era una pratica piuttosto diffusa per godere di numerosi vantaggi fiscali (ad esempio i veicoli classificati come Auto N1 beneficiano della deducibilità integrale, al 100%, delle spese e dei costi). Oggi non è più così perché il legislatore ha posto dei paletti più rigidi, tuttavia trasformare un’auto in un autocarro ovvero autoveicolo uso speciale non è affatto vietato, occorre solo rispettare una serie di requisiti.

Trasformare un’autovettura da M1 a N1

Trasformazione auto da M1 a N1

L’operazione di ‘trasformazione’ di un’autovettura in un autocarro o in uso speciale è possibile se è presente una similitudine tra il veicolo immatricolato come autovettura e la corrispondente versione auto N1, dotata di omologazione nazionale di riferimento. Vediamo più nello specifico cosa occorre fare.